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不透光烟度仪的操作规程具体的实施步骤是怎么样的
发表时间:2020-08-05  |  点击率:89
  不透光烟度仪可用于发动机台架检测,此时配置控制机,增加清零和反吹系统;测量单元采用分流式(取样式)技术,测量柴油车的排烟。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制,可预防冷凝,以及避免温度变化影响测量精度。
  分体式结构,测量与控制单元分开,方便操作
  大屏幕液晶显示,全中文交互式菜单提示操作
  具备不透光度和光吸收系数两种读数,操作简单,直观方便
  具有自由加速试验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果,测量数据包括瞬时值和最大值
  测量单元采用分流式(取样式)技术,测量柴油车的排烟。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制,可预防冷凝,以及避免温度变化影响测量精度
  设有数据传输、与上位计算机等通讯功能,同时也可以转换为电压输出(0-4伏)
  可用于发动机台架检测,此时配置控制机,增加清零和反吹系统
  仪器性能符合GB3847-2005的要求
  数字式时间显示,断电后数据不丢失
  不透光烟度仪的操作规程
  1、使用前,按以下步骤安装仪器:(1)将支架安装在下位机测量单元上。
  (2)连接采样抢前端探头与导管,另一端导管套在下位机排烟入口,并拧紧导管卡箍上的螺钉,防止结合部位漏气。(3)连接下位机及上位机的测量信号。(4)若需要测转数,则连接转数传感器。(5)若需要测油温,则连接温度探头。
  (6)把电源插入上位机的“电源插座”上,电源插座应有可靠的保护地线,保证操作人员和仪器的安全。
  注意:如果上位机控制单元与下位机测量单元的通讯电缆没有接好,上位机控制单元界面出现“通讯失败”!。这时,需检查测量信号电缆是否连接好。
  2、连接电源
  3、预热15分钟,预热倒计时结束后,仪器将进行自动校准,并进入“主菜单”界面注意:预热期间,勿将取样探头放在车辆的排气管中,而应放在清洁的空气中,以便预热后仪器能正确自动校准。预热期间若按确定键,仪器将终止预热,提前进入工作状态。但预热时间不足,将会引起仪器的零位飘扬和示值误差超差。
  4、实施测试
  (1)接通电源预热后,仪器自动进入主菜单界面,此时“实施测试”处于菜单显示状态,按“确定键”确认后,仪器将进入实时测试界面,该界面可动态显示不透光(Ns)光吸收系数(K)、油温和烟气温度的瞬时值和值,在该界面下可进行全负荷稳定转速试验和单次自由加速试验。
  (2)被测车辆在进行测试前须热车一段时间,若车辆正在行驶,则不必热车。
  (3)若需要测转数,则连接转数传感器。(4)若需要测油温,则连接温度探头。
  (5)在测量每一辆汽车前,先按↓键,使仪器自动校准。校准时须将仪器的下位机及取样探头放于清洁空气的环境下,以便仪器校准准确。否则,测量结果可能会失准。当执行校准操作时,仪器在内部自动校准零位(0%)及满量程位(99.9%),校准过程约需1秒钟。校准零位时,即校准仪器在全透光状态下的数值,校准满量程位时,即校准仪器在全遮蔽(即不透光)状态下数值。(6)校准完毕,将下位机放于汽车排气管附近。由于下位机在进行测量时,须吸入干净空气作为保护气幕,若吸入废气,则会影响测量结果。因此下位机不得放置在废气扩散的方向上。
  (7)在将取样管插入车辆排气管前,先将车辆油门连续踩下2-3次,使发动机内的烟炱全部排出,以便测量准确。将取样探头插入所测车辆的排气管时须注意:取样探头必须插入排气管内30cm,除非排气管直线长度小于此长度,在此情况下,应尽可能插入接近此长度。应注意任何时候,不得使取样探头的管口被排气管内的弯曲处阻挡,以免影响测量结果。应保证取样探头插入方向与排气方向相一致。
  (8)以步骤完成后可起动车辆进行瞬时值的测量。若已配置了打印机的设备,在测量过程中可按“确定键”打印测量数据,值可保持,按↑键可把值清除。测量完成,将取样探头从车辆的排气管中取出,将下位机放回清洁处。对另一辆汽车进行测试,可重复以上(2)~(8)项步骤。若不需测量油温与转速,则(3)、(4)项步骤可省略。长按“取消”键可退出此界面,返回主菜单。
  
主营:牛奶分析仪,牛奶冰点仪,牛奶体细胞检测仪,乳成分分析仪
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